Autor Grzegorz Ślaski
PRACA ORYGINALNA
The influence of shock absorber characteristics’ nonlinearities on suspension Frequency Response Function estimation and possibilities of simplified characteristics modelling
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2022;96(2):77-95
Artykuł PRACA ORYGINALNA
The Influence of the Conditions of Use and the Type of Model Used on the Vertical Dynamic Responses of a Car Suspension
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2019;85(3):57-82
PRACA ORYGINALNA
Model makroskopowy zapotrzebowania na energię do pokonania oporów wzniesienia w ruchu pojazdu
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2018;81(3):91-108
PRACA ORYGINALNA
Wykorzystanie czujników laserowych wysokości do estymacji profilu nierówności drogi
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2018;79(1):95-106
Analiza wpływu zwiększenia masy nieresorowanej poprzez zabudowę silników elektrycznych w piastach kół na komfort i bezpieczeństwo jazdy samochodu osobowego
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2014;65(3):51-64
Symulacyjne i eksperymentalne badania adaptacyjnego sterowania tłumieniem zawieszenia w zależności od częstotliwości sinusoidalnego wymuszenia kinematycznego
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2014;64(2):65-78
Najczęściej czytane
Najczęściej cytowane
Korzystamy z plików cookie (oraz innych podobnych technologii) i przetwarzamy unikalne identyfikatory oraz dane przeglądarki – w celu umożliwienia funkcjonowania naszej strony internetowej. Więcej informacji o tym jak przetwarzamy Twoje dane osobowe znajdziesz w
