Autor Gianluca D'Errico
PRACA ORYGINALNA
High compression spark ignition engine with Variable Compression Ratio using Active Combustion Chamber.
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2019;86(4):5-26
Artykuł Najczęściej czytane
Najczęściej cytowane
Korzystamy z plików cookie (oraz innych podobnych technologii) i przetwarzamy unikalne identyfikatory oraz dane przeglądarki – w celu umożliwienia funkcjonowania naszej strony internetowej. Więcej informacji o tym jak przetwarzamy Twoje dane osobowe znajdziesz w
