Autor Daniel Nycz
Wpływ wybranych parametrów konstrukcyjnych nakładki kompozytowo-pianowej na przebieg testu zderzeniowego TB11 drogowej bariery ochronnej w łuku poziomym wklęsłym
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2017;76(2)
Artykuł Wpływ kąta zderzenia oraz wilgotności na wirtualne testy zderzeniowe TB11 bariery SP-05/2
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2016;73(3)
Wpływ złączy prowadnicy B bariery drogowej na wirtualne testy zderzeniowe TB11 i TB32
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2016;71(1)
Nakładka kompozytowo-pianowo- -gumowa na prowadnicę B bariery na łuku drogi
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2015;69(3):65-86
Najczęściej czytane
Najczęściej cytowane
Korzystamy z plików cookie (oraz innych podobnych technologii) i przetwarzamy unikalne identyfikatory oraz dane przeglądarki – w celu umożliwienia funkcjonowania naszej strony internetowej. Więcej informacji o tym jak przetwarzamy Twoje dane osobowe znajdziesz w
